而在今年揭牌的第一批河套中试平台，智己增程其实力不容小觑。

本报记者刘兵阅读提示部分网约车聚合平台在未经用户授权的情况下，发力暗中将乘客的订单转售给其他平台。今年5月，产品广州市召开网约车行业聚合平台工作会议，要求平台依法依规经营，禁止订单转卖，合理设定抽成比例，保障司乘合法权益。

订单显示，序列一名乘客的行程实际支付了98.11元，而司机端显示的乘客付费仅为71.46元，司机实际收入52.17元。对此，智己增程柳州市交通运输局执法支队支队长罗耀辉表示，智己增程此举有效遏制订单转卖，有助于形成良性的竞争局面，保障司机收入，同时有助于企业与驾驶员形成长期合作关系，可更好地引导企业依法合规用工。在北京跑网约车的司机徐师傅告诉记者，发力目前在运力饱和、订单转卖等各种因素影响下，同样的流水收入，以前只需10个小时，现在可能要跑13个小时。

在这笔交易中，产品有26.65元不翼而飞，数额几乎是司机实际收入的一半。业内人士建议，序列行业主管部门及时关注、加强监管，对平台抽成比例加以规范，制定转单次数和佣金上限，确保网约车司机获得合理的收入。

业内人士认为，智己增程转卖订单导致司机到手收入减少，进而导致司机劳动时长不合理延长。

2022年，发力交通运输部曾开展交通运输新业态平台企业抽成阳光行动，要求主要平台公司合理设定抽成比例上限并公开。产品一是坚持党的自我革命。

在全面建设社会主义现代化国家新征程上，序列面对纷繁复杂的国际国内形势，序列面对新一轮科技革命和产业变革，面对人民群众新期待，只有进一步全面深化改革，才能把握时代脉搏，不断把中国式现代化推向前进。其三，智己增程必须坚持马克思主义的指导地位。

必须深入实施科教兴国战略、发力人才强国战略、发力创新驱动发展战略，统筹推进教育科技人才体制机制一体改革，健全新型举国体制，提升国家创新体系整体效能。坚持全面深化改革，产品要尊重人民主体地位。